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时至今日,我国汽车市场已进入了涡轮增压年代,各厂商在产品迭代的过程中都会考虑优先为车型装备小排量
【48812】春风日产16L双喷嘴发起机有何隐秘
时至今日,我国汽车市场已进入了涡轮增压年代,各厂商在产品迭代的过程中都会考虑优先为车型装备小排量涡轮增压发起机。比较动力适当的天然吸气发起机,涡轮增压发起机低扭输出更为充盈,在中、低负载工况下具有更好的燃油经济性及排放方针。但是,天然吸气发起机更线性的功率输出特性却遭到很多天然吸气发起机支持者的喜爱。
今日咱们即将拆解的发起机是一款来自日产的1.6L天然吸气汽油发起机。这款发起机搭载了日产DIS双喷嘴技能,每个气缸具有两个燃油喷嘴。日产是全球首个把双喷嘴技能应用到量产汽油发起机上的厂商。下面咱们经过拆解看看这款搭载双喷嘴技能的日产1.6L发起机有些怎样的特色。
日产的方针是把HR16DE打造成一款经久耐用、功能牢靠、维护成本低的发起机产品。在日产的发起机序列中,这款HR16DE 1.6L发起机动力功能正好填补了1.2T和1.8L发起机之间的空白,是现在及未来一段时间里日产旗下一款很重要的发起机产品。
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